今日は日野大型のｷｬﾌﾞチルドシリンダー交換と荷台の角棒立て左右取替

ｷｬﾌﾞチルドシリンダーの交換　　　ｷｬﾌﾞチルドシリンダーとはｷｬﾋﾞﾝを上げる時に油圧でｷｬﾋﾞﾝ上げる所で

使う部品だそうです

ｷｬﾌﾞチルドシリンダー外すとｷｬﾋﾞﾝが落ちてしまう為ｷｬﾋﾞﾝをホークで吊って荷台とｷｬﾋﾞﾝ長い鉄管で支えておきます。

ここでしっかり鉄管を支えておかないと事故の元なので慎重に作業を進めます。

ｷｬﾋﾞﾝを上げている間にとりかえて終了になります　　作業時間は１時間３０分です

角棒がき裂してるとの事なので作り直します　　　　まず土台の鉄板を作り替えます

まず土台の鉄板を剥がして土作り替えます

次に剥がした鉄板を新しく作り直します

サイズを測って作り直してます

高栄船橋のトラックの鈑金は写真の彼に任せておけば間違いなし　　（体に似合わず何でも作ってしまいます）

土台にボルトの穴もあけます（この穴あけが鉄板が厚い為結構大変です。

ﾄﾗｯｸの下にもぐり溶接をします     ここで問題発生その事件はまた今度。