ダイハツ・ハイゼット タイミングベルト切れ点検・交換

メーカー/車名ダイハツ/ハイゼット

今回この車両はエンジンが掛からなくなったとご入庫してきました。

 

エンジンが掛からなくなる原因はたくさんありますが

この車両はタイミングベルトが切れてしまっていました。

タイミングベルトの溝がなくなってしまっています。

溝がなくなってしまうとベルトだけが空回りしてる状態になりエンジン内部を壊してしまう原因になります。

 

幸いこの車両はエンジンは壊れていませんでした。

ナンバー1番の圧縮上支点に合わせるためカムシャフトとクランクシャフトの合いマークを合わせてからタイミングベルトを取り付けます。

タイミングベルトを取り付けエンジンをかけてアイドリングに問題なければ作業終了です。

 

タイミングベルトの交換時期は10万キロごとに交換をオススメします。

 

ちなみにこの車両は15万キロぐらい走行していました。

 

部品費用 約8000円

工賃 約2万円

作業時間 約2時間半

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