今回この車両は手動再生後エンジンチェックランプが点灯したとのことで入庫して来ました

ダイアグを見てみると

『DPF差圧過小(バンク1)』と出ました。

色々調べてみたところディーラーの方で保証がきくかもとのことだったので問い合わせてみたところ、、、

平成29年5月登録なのですが6年5月で7年経ってしまっているので保証が効かないとのこと😱😱

高栄で点検・交換作業することになりました

まず強制再生をしてみます。

排気温度が300℃ぐらいしか上がらず1時間後ぐらいに再びエンジンチェックランプが点灯し温度が低すぎな為強制再生できなくなってしまいました。

調べたところエキゾーストに第五インジェクターがついていてよく壊れてしまう事が多いので外してみました。

第五インジェクター

第五インジェクターがついてるケース

エキゾーストパイプ

汚れとつまりが見られました。

第五インジェクターとケースは交換し、詰まっているエキゾーストパイプは今回は交換ではなく清掃しました。

詰まりは取れました。

エキゾーストに第五インジェクターとケースを取り付けました。

DPFマフラーは交換となると金額が跳ね上がってしまう為お客様と相談し外注でマフラー洗浄をしました。

全て取り付けて再度強制再生を行います。

30分ぐらいで強制再生が終了し温度も655℃まで上がり詰まりは改善されたと思われます。

部品費用　約3万円

工賃　約2万円

マフラー洗浄　約4万5000円

作業時間　約2時間