今回紹介するのはスパークプラグです

スパークプラグにはイリジウムプラグ、白金プラグといった2つの種類があります。

このプラグは基本10万km交換と言われてますが高栄自動車に入ってくる車両のプラグをみると約5万kmで劣化している車両もあります。

この写真は新品プラグです。

こちらが劣化しているプラグです。

プラグの先端がほぼない状態で完全に火花が飛ばなくなっています。

劣化するとアイドリングが不安定になってしまったりエンジン内部を痛めてしまうので5万kmを超えていて一度も交換してない車両であれば点検し劣化していれば交換お勧めします。

ちなみに法定点検時はプラグの状態を点検しています