高栄自動車ブログ

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ハイエースのラック&ピニオン

メーカー/車名トヨタ/ハイエース
修理時間 2.5時間

今回紹介するのはハイエースのラック&ピニオンです。 この写真はラック本体からオイル漏れがあ...

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ドリルオーバーホール

今回は 船橋工場の社員の大事な作業道具の紹介をします。   見積りをお願いした所 見積だ...

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乗用車ドラムブレーキ

今回紹介するのは乗用のドラムブレーキです。 ドラムブレーキの図 ライニング清掃に使用する工具です...

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フロントパネル取替作業

メーカー/車名三菱/キャンター
預かり期間 7日

今回はキャンターのフロントパネル取替作業をアップします。 損傷したフロントパネル スポット溶接し...

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ラジエターの紹介

今回紹介するのは大型トラックのラジエターと軽自動車のラジエターです。     大型車はエンジンが大...

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ブレーキライニングの重要性

メーカー/車名/トラック

こちらはトラックのライニングです。 新品のライニングは約10mm程度あります   左が古い方、右が...

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船橋工場に大型新人来日

7/1から船橋工場に 新人のライハン・エムディ君が入社しました。 ライハン・エムディ君です。 5か...

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6/3ゲリラ豪雨 雹災車輌入庫

メーカー/車名ホンダ/フリード
預かり期間 20日

今回は 6/3千葉県市川市でゲリラ豪雨で降った雹災車輌 ホンダ・フリード鈑金塗装をアップします。 ル...

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三菱・キャンター導風板破損 鈑金塗装

カテゴリ:修理 修理事例タグ:
メーカー/車名三菱/キャンター
預かり期間 2日

今回は キャンターの導風板の鈑金工程載せたいと思います。 赤マルの中 破損した画像 導風板の素材...

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最新機器導入

カテゴリ:お知らせ 整備

今回は、葛西工場に最新の診断機G-SCANが導入したのでお知らせです。 G-SCANの入っているケ...

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高栄葛西工場フロント大改装

今回は 高栄葛西工場フロント大改造模様を載せたいと思います。 祝日を利用し前日の営業完了時間から2...

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コンテナ・リアゲート溶接

預かり期間 2日

今回は、コンテナ・リアゲート下部の作り替えの工程をアップします。 ゲートの下の部分が錆て腐った画像...